Эйрспейдер T-47 - Звёздные войны

Популярное

You are here: Главная

Статьи

Техника

Эйрспейдер T-47

| Печать |

Автор Administrator

Эйрспейдер T-47, производимый, как и крестокрыл, корпорацией Инком, был республиканским эйрспейдером, который стал широко известен во времена галактической гражданской войны против ига Империи.

Особенности

T-47 изначально был транспортным средством, летающим только в пределах атмосферы, разработанным для индустриального использования. Кабина была оснащена двумя креслами, одно было для пилота, а второе предназначалось для управляющего магнитным гарпуном, чтобы буксировать репульсорные грузовые модули к месту назначения, например к складу.

История

T-47 был серьёзно модифицирован техниками Альянса и превратился в эйрпейдер для патрулирования местности и ведения боёв. Стал широко известен под названием "снежный спейдер" после боёв на Хоте у базы Эхо.
Альянс использовал T-47 для разведки местности на Дантуине и других планетах.
После перенесения базы на Хот, T-47 нужно было модифицировать в очередной раз, потому что, как известно, на этой планете очень суровый климат. Техниками была добавлена специальная обогревательная система, которая брала тепло от работы двигателей. Также была добавлена система "антиобледенитель", которая препятствовала обледенению системы управления. Переоборудование претерпела кабина и ещё многие системы сноуспейдера.
Республиканцы вооружили T-47 сдвоенной лазерной пушкой, а место управляющего магнитным гарпуном было преобразовано в место стрелка. Стрелок управлял гарпуном с тросами, а также, с помощью компьютеризированной системы, лазерами. Однако управление оружием, при необходимости, мог взять на себя пилот.
Так как сноуспейдеру не хватает дефлекторных щитов, корпус был обшит тяжёлой бронёй. Чтобы компенсировать вес брони и оружий, были установлены передовые системы репульсорных двигателей и подачи энергии. Небольшой размер и высокая маневренность позволяла пилоту легко уходить от вражеского огня. T-47

Но T-47 использовался не только в холодных климатах, поэтому существовало ещё несколько моделей этого "транспортного средства". Были модификации для очень влажной атмосферы, для сухих, ветренных и песчаных планет (таких как Татуин). Также ихвестна модификация с более мощными двигателями, которые позволяли T-47 подниматься на очень большие высоты.
В сражении за Хот T-47 использовался для задержки имперских сил, чтобы база повстанцев успела эвакуироваться. Сноуспейдер был не очень эффективен против тяжёлой брони AT-AT, поэтому в основном использовались тросы с гарпуном: ноги AT-AT просто напросто связывались и гигант падал, после чего добить повеженную машину труда не составляло. Не смотря на такую тактику почти все T-47 были подбиты или уничтожены превосходящими силами Империи.

Комментариев (13)

Автор: vovazl, дата: 27-03-2007 22:23
Статья - супер!!! Ждем-с статьи про at-at и atst

Автор: друг, дата: 30-03-2007 05:23
а Х-wing круче

Автор: Экзар Кун, дата: 01-04-2007 05:09
Ну и что что Х-винг круче? Всёравно до Звезды Смерти далеко!

Автор: administrator, дата: 01-04-2007 05:59
x-wing не круче, он просто для других целей

Автор: Марина, дата: 08-04-2007 00:06
В sw battlefront 2 я с него све время хряпалясь в снег. x-wing надежнее и более маневренный.

Автор: administrator, дата: 08-04-2007 07:15
Марина, крестокрыл - это истребитель, а t-47 - нет.

Автор: Марина, дата: 08-04-2007 09:07
Я понимаю. Но все равно у меня с ним отношения как-то не сложились.

Автор: Игорь, дата: 10-05-2007 04:13
ваще,крестокрылы и взорвали звезду смертиrnа мне так-то нравится техника эры клонов(оффтоп)

Автор: сержант конти, дата: 17-08-2007 03:11
техника клонов интересна хоть и стара из нее и получились истребители империи и повстанцевrnrn

Автор: JEDIKNIGHT, дата: 27-12-2007 01:56
Действ. Крестокрыл (ваще X-Wing) он для ббоев в космосе с другими там истребителями а Т-47 он как штурмовик для земных боев :zzz